
Análisis estadístico de datos meteorológicos históricos para determinar mínimos operacionales y evaluar la accesibilidad de las pistas.
La operatividad de un aeródromo depende directamente de su resiliencia climática. Realizamos análisis estadísticos avanzados basados en series históricas de datos METAR/SPECI para determinar el factor de utilización real, optimizar los mínimos operacionales y justificar inversiones en ayudas a la navegación.
Calculamos la disponibilidad de pista basándonos en componentes de viento cruzado y de cola. Analizamos décadas de datos para asegurar el cumplimiento del objetivo de utilización del 95% (Anexo 14 OACI), optimizando la orientación de pistas actuales y futuras.
Evaluamos la frecuencia de condiciones de baja visibilidad analizando datos de Alcance Visual en Pista (RVR). Estos estudios son clave para la justificación de sistemas ILS CAT II y III y la definición de Procedimientos de Baja Visibilidad (LVP).
Evaluamos cómo las condiciones meteorológicas limitan la capacidad del aeropuerto y desarrollamos recomendaciones de mejora de infraestructuras — incluyendo el análisis de frecuencia de niebla y la evaluación del impacto de las configuraciones de pista en los retrasos por causas meteorológicas.